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　　龙珠体育建设巷47号小区3月份改造完成后，新安装的车辆道闸、监控系统因没电可用，均成摆设，小区大门一直敞着，导致许多外来车辆进入小区停放，小区安全无法保障……这是我市许多无物业管理的老旧小区改造后共同面临的难题。建议社区及规划部门在实施改造中同步考虑公用电问题。 市民 王先生

　　建设巷47号小区有4栋楼，200户居民，房屋建于20世纪70年代，小区一直没有物业管理。改造以前建设巷47号小区道路坑洼不平，路面也没有施划停车位，外来车辆随意进入小区，院内的空地成了停车场，盗窃和车辆被剐蹭的情况时有发生，居民下楼遛弯也没地方坐，诸多问题困扰着居民。2022年建设巷47号小区纳入老旧小区改造，居民们都十分高兴。改造后小区路面平整了，也施划了停车位，安装了22盏路灯、10个摄像头、车辆道闸等，却因没有公用电使得道闸和监控无法使用。

　　6月4日，记者驾车进入建设巷47号小区，看到小区黑色铁门敞开着，门左侧的黄色起落杆竖起，车辆可以随意进入小区。小区内施划了十几个停车位，全部停满了私家车，还有部分私家车将车停在一楼居民窗户下及消防通道上。居民说小区里安装的监控设备从未启用过，一旦出现安全问题无从查起。

　　记者走进小区大门旁的门卫室看到，里面住的是市政清扫员。该清扫员称，小区内没有保安和保洁，门卫室之前也不通电，是他自己出资从附近居民家接了一条照明线路。

　　就此，城北区建设局建管科工作人员说，之前他们在改造的过程中就发现部分老旧楼院无物业公司管理，如果给这些楼院安装接电路灯后期无人缴纳电费，如果给楼院安装太阳能路灯，后期维修成本较高。所以计划给正在改造的建设巷39号院、41号院、43号院和49号院安装接电、太阳能两用路灯，如果小区没有物业公司管理，就启用太阳能路灯，如果楼院有物业公司管理就通上公用电，启用接电路灯。但小区内其他设施的公用电问题还需由社区出面协调解决。

　　随后，记者从建设巷社区了解到，小区改造后社区一直在积极推进物业进驻工作，希望由物业承担公共用电费用。5月16日，他们就引进物业一事在小区内张贴了公告，在民意调查时有的居民不表态，有的居民反对物业进驻，一些物业公司认为该小区管理难度大，不愿意接收。

　　社区工作人员还说，建设巷内的多个老旧小区都在近两年内进行了改造，很多小区都因无公用电导致一些新安装的设备无法使用。例如建设巷45号院的路灯一直无法启用，道闸门禁则是从保安室接的电。

　　记者在走访中了解到，城中区民主街9号院、南川西路106号院都进行了老旧小区改造，安装的单元门和楼宇对讲系统都因没有公用电而被闲置多年。

　　对于老旧小区改造后是否愿意接通公用电的问题，记者采访了多位居民。建设巷47号院的居民王女士说，她愿意和大家一起承担公电费，政府拿这么多钱改造小区，安装了监控、道闸应该让其发挥作用保障居民的生活安全，掏一点电费不算什么。也有居民持不同意见，建设巷47号院居民李先生说，公用电费用应该由社区或由物业公司承担，让居民出钱不合适。还有部分居民对于安装的道闸和监控设施能否启用不是很在意，他们觉得如果启用道闸肯定要收停车费，还不如不启用。

　　社区工作人员说，对公用电的问题，他们已和供电部门联系，供电部门表示，拉公用电线路需要全体居民同意。因为，接电后电费如何收取、怎样支付费用、后期管理都是问题。为此，社区工作人员建立了微信群，群内居民们同意拉公用电线路和不同意拉公用电线路的居民各占一半，不同意的居民考虑的大多是费用的问题，认为额外出钱没必要。

　　拉公用电线路有两种解决办法，一是全体业主申请并签字，二是小区所有有车居民每月支付相应的停车费，用于监控、道闸电费以及管理人员的工资。但目前要求全体业主签字有难度，因为小区外来租户多，联系原房主需要一定时间。第二种方法更便捷，如果小区居民代表能组织有车居民一起写接电申请并共同签字，社区可带申请书到供电部门沟通，尽快解决公共用电问题。

　　老旧小区改造本是一件利民的大好事，加装保温层、更换门窗、改造管网等一系列改造项目让老旧小区的“面子”和“里子”越来越美，维护好老旧小区的改造成果更是长远之计。但许多居民一说要缴费“买”服务，大家都不愿意接受，让居民自己管理又有难度。居民们应该转变思想，心往一处想让小区变得越来越好，受益的终究是居民自己龙珠体育。